锁定现象

　　马屁股和现代美国铁路有关系吗？有。美国铁路两条铁轨之间的标准轨距是4英尺8.5英寸（相当于123.19厘米）。这个标准源自英国铁路标准，因为英国人是美国铁路的设计者。英国的铁路标准从哪来？从英国电车车轨标准中脱胎而来，电车车轨标准是直接搬用马车的轮宽标准的。马车的这一轮宽标准又是谁规定的呢?是古罗马军队。古罗马军队为何以这一数字为轮距宽度?答案极为简单：这是两匹拉战车的战马的屁股的宽度，这样一个宽度有利于战车的驰骋。

　　一个团体、一个社会一旦选择了某种制度，就会对这一制度产生依赖，并在一定时期出现制度自我强化现象，这就是经济学中著名的“锁定现象”。英国人确定古罗马军队战车的轮宽是合理的，就一直延续下来并不断强化，以至于使千年前的战马屁股决定了现代铁路的宽度——尽管并没有什么证据证明这个宽度对火车来说也是最合理的。

　　这种看似不可思议的“锁定现象”生活中其实有很多。比如，一旦电脑用户选择了微软的office办公系统，转而用其他的软件就会非常困难，而微软也会不断完善这个软件，强化它的影响力，以至于电脑用户别无选择。某种程度上，如其说是消费者锁定了微软，不如说是微软锁定了消费者。这似乎令人难以置信——商业社会中看似有无尽选择的我们，实则在不知不觉中已被某种商品或某种文化 “锁定”！？（马加力）